一汽森雅R7作为一款车长仅为4305mm的小型SUV，它的车内空间表现在同级别车型中还是相当值得称赞的。在我们的实际体验中，车辆前排的头部空间较为充足。至于后排空间上，一汽森雅R7以牺牲座椅坐垫长度为代价，给身高180cm的体验者提供了超过四指的腿部余量。不过话说回来，作为一款小型SUV，我们本就不应该对其车内空间有着太过于严苛的要求。
车辆在高配车型上配备有6向电动调节功能，并且配置了座椅加热。值得一提的是，在2017款车型上，一汽为森雅R7手动款智能车型额外提升了这方面的配置。
车辆的皮革座椅在包裹性方面并不出色，不过却因为较为均匀柔软的填充物，获得了不错的舒适性。
身高180cm的体验者在将座椅放至最低，调整好坐姿之后，头部依然能有一拳左右的余量，值得称赞。额外要说的一点是，一汽森雅R7即便将座椅调至最低位置，坐姿还会显得有些偏高。
可能是出于乘坐空间的考虑，车辆后排座椅坐垫显得较为短小，并且座椅靠背的角度也偏小一些，所以后排座椅并不能保证很好的舒适坐感。
由于一汽森雅R7车身保持了不错的饱满度，所以后排的头部空间并没有受到太多侵害，和前排基本相同。在腿部空间方面，由短坐垫所节省出来的空间让其保持了四指的余量。
由于一汽森雅R7全系都未配备四驱系统，所以在设计时就不需要保留中央传动轴的通道，这也使得一汽森雅R7后排座椅地板中央的位置，相当平整。
一汽森雅R7的后备厢布局较为规整，开口位置并不算高，方便乘客拿取行李。只不过受制于车长的原因，后备厢空间只能说是中规中矩。常规状态下一汽森雅R7的后备厢空间为375L。
车辆的后排座椅支持4/6放倒，可以进一步拓展后备厢空间。只不过由于后排座椅不能完全放平，使得实用性上略打折扣。
虽然是一款小型SUV，不过一汽森雅R7还是尽可能多的为乘客设计储物空间。位于挡杆前方的储物空间可以存放除手机之外零碎的杂物。
总的来说，一汽森雅R7在车内空间方面属于该级别车型应有的水平。作为一款小型SUV车型能够保证乘客的乘坐空间已经实属不易，其他方面只能算作是锦上添花不能做过多的要求。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
32025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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